Trafic de transit à Woluwe-Saint-Etienne : l’UF réclame de vraies solutions

Mobilité dans notre quartier : Une réunion constructive mais un goût d’inachevé.

Le 30 avril 2026, nous étions une centaine réunis à la salle « Ons Huis » pour discuter de la mobilité et de la sécurité routière à Woluwe-Saint-Etienne (Sint-Stevens-Woluwe). Un signal fort qui prouve que ces enjeux sont au cœur de nos préoccupations quotidiennes !

Si l’ordre du jour était officiellement centré sur la vitesse, les échanges ont mis en lumière une réalité que nous défendons depuis longtemps : le problème de la vitesse est indissociable du volume excessif de trafic de transit.

La lutte contre la vitesse : Quelle solution privilégier ?

Plusieurs pistes ont été évoquées pour ralentir le flux, mais chacune soulève des inquiétudes légitimes :

Coussins berlinois : Jugés trop bruyants pour les riverains immédiats.
Chicanes : Risque de paralyser totalement le quartier en cas de forte congestion.
Caméras ANPR (Circulation locale) : Une gestion complexe pour les visiteurs, livreurs ou amis.
Radars pédagogiques (Smileys) : C’est la solution qui a semblé recueillir le plus large consensus hier soir. Une approche préventive qui responsabilise sans punir systématiquement.

Quoiqu’il en soit, on se dirige vers une généralisation de la limitation à 30 km/h, mis à part les grands axes.

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Le point d’achoppement: Le trafic de transit.

C’est le point de friction de la soirée. Pour une immense majorité d’entre nous, la source principale des nuisances reste le flux massif de véhicules déversés par Waze dès que le Ring sature.

Notre constat : Malheureusement, les autorités communales n’ont pas souhaité aborder ce sujet hier soir. Pourtant, réduire la vitesse sans traiter le volume de voitures qui traversent notre quartier comme un raccourci ne réglera qu’une partie du problème.

L’engagement de notre fraction

Nous resterons vigilants. La sécurité de nos enfants et la quiétude de nos rues sont les priorités absolues. Nous continuerons de porter votre voix pour que le trafic de transit soit enfin mis sur la table des discussions